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蘇聯二戰時候ge戰具說明

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發表於 2005-6-17 19:54:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
蘇聯二戰時候ge戰具說明

T-34/85

於 1943 首次生產,蘇聯 T-34/85 戰車擁有遠較原 T-34 更具威力之引擎,新改

良建構於原先已經厚實的裝甲與戰備武器,T-34/85 裝載了一具原先設計用以進

行防空攻擊的 85-釐米火砲。能夠平順的於幾乎各種地形行進,T-34/85 為整個

大戰中最令人畏懼的武器。當德軍首次在戰場上於最初型 T-34 戰車,德軍很快

注意到此型戰車的絕對優勢,為了要擊敗此型新戰車,德軍設計出了 Mk. V 「豹

式」及 Mk. VI 「虎式」戰車。









T34/76

有鑑於德軍設計戰車之高速移動能力,蘇聯設計出了 T34/76 輕型戰車進行對抗

。於 1940 服役,T34/76 擁有傑出的裝甲與火力設計,各方面都與其競爭對手之

德國戰車相當類似。儘管 T34/76 是一款戰場上極具威力之戰車,蘇聯並未能如

其所希望大量進行生產。結果,T34/76 從未成為原先設計的戰場上之戰鬥主力。











BM-13N 卡秋夏 "史達林風琴" / BM-13N Katyusha "Stalin Organ"

一般人所聽到的「史達林風琴」,蘇聯卡秋夏為二次大戰中一款極具威力的移動

式火箭發射器。蘇聯陸軍通常將此些火箭發射器裝載於由裝甲部隊保護的卡車上

。然而,當當戰爭持續進行,蘇聯必須使用任何可供使用的卡車作為此些武器的

移動基地。於大戰後期階段,史達林風琴開始裝載於美國製史都鐸貝克卡車上。

卡秋夏並不是一款特別精準的火箭發射器,然而由於其一起發射火箭的方式,藉

由廣泛彈幕攻擊目標,可以克服精確性過低問題。









雅克夫列夫 Yak-9 / Yakovlev Yak-9

當德國於 1941 年夏天入侵蘇聯時,德國空軍幾乎成功的達到其目標,完全的摧

毀蘇聯的空中武力。然而,於 1942 年十月,蘇聯生產了 Yak-9 戰鬥機。首先於

史達林格勒攻防戰中投入戰場,Yak-9 無法於典型的一對一近距離空戰中擊敗技

術優勢的德國戰鬥機,然而蘇聯空軍通常於空中採用了數量方面的優勢以投入戰

場,因為他們有能力大量生產這麼多的 Yak-9 戰機。總的來說,蘇聯生產遠較其

他機型來得多的Yak-9 戰鬥機。
發表於 2005-6-17 20:15:53 | 顯示全部樓層
又係無圖...
發表於 2005-6-17 20:16:41 | 顯示全部樓層
係卡秋莎唔係卡秋夏
 樓主| 發表於 2005-6-17 20:59:37 | 顯示全部樓層
無圖都無辦法架.....
發表於 2005-6-17 21:00:38 | 顯示全部樓層
=希姆萊=  在 2005-6-17 08:15 PM 發表:

又係無圖...


係囉無圖點好啊~~
 樓主| 發表於 2005-6-17 21:06:40 | 顯示全部樓層
咁你幫我揾啦~
發表於 2005-6-17 21:07:42 | 顯示全部樓層
我唔會搵蘇俄佬d野......
 樓主| 發表於 2005-6-17 21:08:54 | 顯示全部樓層
=希姆萊=  在 2005-6-17 09:07 PM 發表:

我唔會搵蘇俄佬d野......


是俄羅斯狗賊
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